Fachverlag Dr. Thomczyk

 Asbest, der vergessene Killer,

Wir bieten Ihnen zu diesem Thema einen Lehrgang auf Grundlage der Asbestrichtlinie , deren Erläuterungen und Anlagen vermittelt die erforderlichen Kenntnisse für das sichere Erkennen von möglicherweise asbesthaltigen Produkten, die fachgerechte Entnahme von Proben, die korrekte Bewertung der Sanierungsdringlichkeit und die Festlegung weiterer Vorgehensweisen.

Sachkundelehrgang Asbestzement gemäß TRGS 519 Nr. 2.6 und Anlage 4 A, ASI -Arbeiten mit Asbestzementprodukten.

Seit vielen Jahren gibt es in Deutschland mehr Todesfälle durch Asbest-Belastungen als tödliche Arbeitsunfälle. Die Berufsgenossenschaften veröffentlichten für das Jahr 2003 im Bundesgebiet die Zahl von 1.068 Todesfällen, gegenüber dem Jahr 2002 mit 1.009 Toten ein neuerlicher Anstieg. Der Hauptverband der gewerblichen Berufsgenossenschaften weiß, einschließlich älterer, von etwa 24.000 Fällen, in denen wegen asbestbedingter Erkrankungen Zahlungen geleistet werden.

Beschränkung der Nutzung von Straßentunneln gemäß ADR

Mit dem ADR 2007 sind einheitliche Vorschriften für die Beschränkung der Nutzung von Tunneln durch Beförderungseinheiten mit Gefahrgut eingeführt worden. Die Kennzeichnung der Tunnel erfolgt mit den Buchstaben B bis E auf Zusatztafeln zum Verkehrszeichen 261.

Die Zuständigkeit für die Kategorisierung der Tunnel in Deutschland und die entsprechende Kennzeichnung liegt bei den Ländern. Nachfolgend finden Sie eine Übersicht der dem BMVBS mitgeteilten Beschränkungen.

Gefahrgut auf der Straße:

Neue Tunnelkategorisierungen veröffentlicht

Mit dem ADR 2007 sind einheitliche Vorschriften für die Beschränkung der Nutzung von Tunneln durch Beförderungseinheiten mit Gefahrgut eingeführt worden. Die Kennzeichnung der Tunnel erfolgt mit den Buchstaben B bis E auf Zusatztafeln zum Verkehrszeichen 261.

Seit dem 1. Januar 2010 sind Einschränkungen zu Tunneldurchfahrten für Gefahrguttransporte nur noch durch eine Kategorisierung mit entsprechender Kennzeichnung möglich. Nicht kategorisisierte Tunnel erhalten automatisch die Kategorie A, das heißt freie Durchfahrt für alle Güter.

Neue Richtlinie für Feuerwerk

2007 ist die europäische Richtlinie 2007/23/EG über das Inverkehrbringen pyrotechnischer Gegenstände, also auch von Silvesterfeuerwerk, in Kraft getreten. Diese Richtlinie, unter der Federführung der BAM Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung erstellt, soll Handelsschranken verringern und das Qualitäts- und Sicherheitsniveau der pyrotechnischen Gegenstände in Europa vereinheitlichen. Seit dem 1. Oktober 2009 wird diese Richtlinie in Deutschland umgesetzt. In Zukunft ist somit nur noch eine „Zulassung“ für Europa erforderlich.